دانلود گزارشهای کارآموزی و پروژه دانشجویی

دانلود مقاله کارخانه چله کشی

فهرست مطالب

تاریخچه کارخانه ۷
محصولات ۷
نخ مصرفی ۷
پلان کارخانه ۸
چارت سازمانی ۹
مقدمه ۱۱
ماشین‌های بافندگی سولزر مدل F2001 ۱۶
اجزاء و ساختمانی تشکیل دهنده ماشین‌های بافندگی ۲۱
۱٫ غلتک نخ تار (اسنوبافندگی) ۲۱
۲٫ پل پارچه‌ای ۲۲
۳٫ لامل‌ها ۲۲
۴٫ وردها ۲۳
۵٫میل میلک‌ها ۲۴
۶٫ شانه ۲۴
۷٫ دفتین ۲۴
۸٫ جسم پودگذار ۲۴
۹٫ پل پارچه ۲۵
۱۰٫ غلتک کشش دهنده (سمباده‌ای) ۲۵
۱۱٫ غلتک پارچه ۲۵
روش کار با ماشین‌های سولزر ۲۵
چگونگی برطرف کردن نخ تار ۲۶
برطرف کردن پارگی پارگی نخ پود ۲۶
تشکیل حاشیه کنار پارچه (کناره پارچه) ۲۸
حاشیه برگردان (دم توکن) ۲۹
کناره گیر (تمپل) Temple ۳۱
مکانیزم‌های تشکیل دهنده ۳۲
۱٫ مکانیزم تشکیل دهنده بادامکی ۳۳
۲٫ مکانیزم تشکیل دهنده دابی ۳۳
مکانیزم کنترل کننده نخ تار ۳۴
مکانیزم رزرو نخ پود ۳۴
مکانیزم کنترل نخ پود ۳۵
کنترل کننده زمان کار ۳۶
حس کننده C ۳۶
حس کننده D ۳۷
حس کننده E ۳۷
سیستم حرکت راپیرها ۳۸
تنظیم درجه ماشین ۳۹
کلاچ ۴۰
تغییر سرعت ماشین ۴۰
سوار کردن راپیرها ۴۰
محفظه نوار راپیر ۴۰
راپیر سمت راست ۴۱
راپیر سمت چپ ۴۱
دفتین و شانه ۴۲
تعیین طول کف دفتین ۴۲
شانه ۴۳
طول شانه و نخ کشی ۴۳
دنده تیک آپ (دنده جلوگذار یا دنده تراکم) ۴۴
حاشیه لینو کمکی ۴۵
سیستم حرکت بادامکی ۴۵
خارج کردن بادامک‌ها ۴۶
سوار کردن بادامک‌ها ۴۶
دستورالعمل پرسنل بافنده سولزر ۴۷
روانکاری و سرویسکاری ۴۹
عیوب بافت پارچه ۴۹
چله پیچی مستقیم ۵۰
تعمیر و نگهداری ماشین چله پیچی ۵۱
اهداف بوبین پیچی ۵۲
نخ کشی ۵۳
ماشین گره زنی ۵۴
بررسی تکنولوژی ۵۶
ماشین های بافندگی با ماکو ۵۶
عملیات یک سیکل بافندگی ۵۸
ماشین های بافندگی بی ماکو ۵۸
روش های پودگذاری در ماشین های بافندگی بی ماکو ۶۱
ماشین بافندگی ماکو گیره ای «تکستیما» ۶۲
ماشین های بافندگی بی ماکو با پود گذاری بوسیله میله گیره و یا تسمه گیره ۶۴
ماشین بافندگی گیره ای «فاتکس» و «ایور» ۶۷
ساختمان ماشین ۷۰
فرمان باز و بسته شدن گیره ۷۱
پودگذاری بر اساس روش «گالبر» ۷۳
ماشین بافندگی «ام.آ.وی» پودگذاری با دو گیره بر اساس روش دواس ۷۷
ماشین بافندگی «گالیکو» – پودگذاری با دو میله بر اساس روش «دواس» ۷۹
ماشین بافندگی بی ماکو «سومت» ۸۰
ماشین های بافندگی با مکانیزم پودگذاری «جت هوا» ۸۳
ماشین بافندگی تی استرک :روتی» – جت هوا ۸۸
مکانیزم پودگذاری در ماشین سولزر – روتی ۹۰
ماشین های بافندگی با مکانیزم پودگذاری «جت آب» ۹۵
ما شین با بافندگی جت آب «اینوستا» ۱۰۱
ماشین های بافندگی چند دهنه ای ۱۰۳
روش پودگذاری «جنتیلینی» – چند دهنه موازی ۱۰۵

تاریخچه کارخانه
این کارخانه از سال ۱۳۷۹ شروع به کار کرد که در انتهای خیابان امیرآباد و جنب خانه کارگر می‌باشد. در ابتدا این کارخانه دارای چهار دستگاه سولزر و یک دستگاه چله‌کشی بود.
هم اکنون این کارخانه دارای ۱۰ ماشین سولزر و یک ماشین چله‌کشی و نیز ماشین بوبین پیچی و گره زنی می‌باشد.
محصولات
این کارخانه هم اکنون با ظرفیت اسمی ماهانه ۳۰۰۰۰ مترمربع پارچه‌های ساده و طرح‌دار که مصارف ملحفه‌ای و پرده‌ای و پیراهنی (تترون، متقال و پاناما) را دارد تولید می‌کند.
نخ مصرفی
تار: فیلامنت نمره ۱۵۰ جوشی
پود: ۲۱ لاپلی استر ویسکوز (یا ۳۱ لا)
پلان کارخانه
چارت سازمانی
نام کمپانی: سولزر روتی    حداکثر عرض بافت: cm220
کشور سازنده: سوئیس   نخ مصرفی پود: پلی استر پنبه
سیستم پودگذاری: راپیر   نخ مصرفی تار: پلی استر ویسکوز
سیستم تشکیل دهنه: بادامک  برق ماشین: سه فاز ۳۸۰ ولت
تعداد ورد: ۸    تعداد پیک: پیک در دقیقه ۳۲۰-۲۸۰
مقدمه
بافندگی یکی از قدیمی‌ترین صنایع دستی به شمار می‌رود. امروزه شواهدی در دست است که نشان می‌دهد بشر از نه هزار سال پیش از پارچه استفاده کرده قرن‌های متمادی صنعت بافندگی یکی از مهمترین صنعت‌های بشر به کار می‌رفت. این صنعت نه تنها از نظر تولیدی بلکه از نظر اجتماعی نیز اهمیت فراوانی داشت.
نخ‌های تولیدی در زمان‌های قدیم بسیار نایکنواخت و ضخیم بوده به همین دلیل پارچه‌های تولیدی کاملاً ضخیم بودند و همچنین از استحکام و کیفیت کمی برخوردار بودند.
اولین طریقه تولید پارچه توسط بشر عبارت بود از آویختن نخ‌های تار از یک چوب افقی و آویزان کردن وزنه‌هایی در انتهای نخ به منظور کشش و سپس نخ پود به صورت یک بسته از لابلای نخ‌های تار عبور داده می‌شد تا بافت پارچه تشکیل شد. طریقه‌ای که بعد‌ها اختراع شد نخ‌های تار در داخل چهارچوبی افقی به صورت کاملاً کشیده قرار می‌گرفت و نخ‌های پود از لابه لای نخ‌های تار عبور داده می‌شد که به علّت طول محدود چهارچوب و نخ‌های تار پارچه بافته شده نیز دارای طول محدودی بود.
در قرون بعدی نخ‌های تار بر روی غلتک نخ تار پیچیده می‌شد و در داخل دستگاه بافندگی دستی قرار داده می‌شد و نخ‌های تار بعد از باز شدن به صورت افقی در می‌آید و در این حالت بافته می‌شد و سپس پارچه تولیدی بر روی غلتک پارچه پیچیده می‌شد.
اولین تحول در راه تکنیکی شدن دستگاه‌های بافندگی در سال ۱۷۳۳ میلادی توسط شخصی به نام جان کی ایجاد شد ولی با اختراع پرتاب ماکوی سریع سبب سریعتر شدن بافندگی شد. گرچه این اختراع کارآیی دستگاه‌های بافندگی را به مقدار کمی افزایش داد ولی باعث گردید تا راه جدیدی برای اختراعات بعدی گشوده شود در سال ۱۷۸۵ میلادی ادمونت کاوت رایت موفق به اختراع یک دستگاه مکانیکی بافندگی شد.
در اوایل سال ۱۸۰۰ میلادی شارل ماری ژاکارد موفق به اختراع دستگاه تشکیل دهنده گردید در ماشین‌های بافندگی عملیاتی مانند دفتین زدن پودگذاری و تشکیل دهنده و غیره مکانیکی بود ولی تعویض ماسوره دستی بود و یا به محض پاره شدن تار کارگر باید دستگاه را متوقف می‌کرد.
این مسائل باعث پایین آمدن راندمان و همچنین پایین آمدن کیفیت پارچه می‌گردید. این مسائل سبب شد تا ماشین‌های بافندگی به مکانیزه‌هایی مجهز شوند که عملیات فوق را به صورت اتوماتیک انجام دهند.
در زمان تبدیل و تبدیل ماشین‌های بافندگی اتوماتیک راه‌های دیگری نیز برای بالا بردن تولید ماشین بافندگی تولید باز شد به طوری که مهمترین عامل محدود کننده سرعت ماشین بافندگی وجود ماسوره نخ بود در داخل جسم پودگذار (ماکو) و در نتیجه زیاد بودن جرم جسم پرتاب شوند بود به این دلیل روش‌هایی از اوایل قرن بیستم برای طریق پودگذاری جدید پیشنهاد شد.

(( برای دانلود کلیک کنید ))